Système de construction avec chambres à air, appelé Air-In modèle sont actuellement une tendance. L’usage simple d’une pompe à main et la pression limitée de l’air, la stabilité exceptionnelle de l’auvent off rent au campeur un confort tant attendu. dwt fabrique ces auvents avec un système multi chambres. L’auvent est gonfl é par diff érents points de gonflages (soupapes). Le système multi chambres facilite le montage, réduit le poids et le volume remballé. dwt reconnaît encore un autre avantage à ce système, une simplifi cation pour un service éventuel dans l’avenir.
dwt ne propose pas d’auvents gonfl ables pour toutes les hauteurs de véhicules. dwt limite également la profondeur des auvents qui exigeraient d’autre dimensions de chambres à air et de pression. Ce serait négatif pour le confort dans l’espace de l’auvent et cela augmenterait fortement le poids et le volume remballé.
Une alternative aux auvents gonfl ables est possible avec des auvents soutenus par une armature flexible en fi bres ou en aluminium pour les constructions plus hautes, pour augmenter la stabilité nécessaire. Les tiges en fi bres de verre (Longlife GFK) sont enrobées d’une couche plastifi ée pour leur protection contre le vieillissement et pour éviter les « éclats » lors du montage/démontage dans la toile.
Quelle que soit la construction que vous choisirez, chaque auvent doit être parfaitement tendu pour résister au vent et aux intempéries et ne pas mettre la stabilité en péril.
Tous les auvents « mobiles » à l’exception du Globus Plus sont équipés de série de cordes de tension. Les cordes de tensions demandent un bon ancrage dans le sol, répartissent équitablement les forces de tension et assurent ainsi une bonne stabilité.
